デミオの冬眠前の集まり・オフ会・車高・ヤン車に関するカスタム事例

今年最後(?)のオフ会へ参加してきました。

チーム主催のマツダ車オフとのことで
普段なかなかお会い出来ない方々の
愛車も拝見できて いい刺激を頂きました☻

ご存知エヌさんです
内外装共に更にカスタムされていました！

年明けには大きな翼が付いているとの噂が..

きたしくん&よっしーさん合流です
この後ハプニングがありました(後述)

新ホイールのBBSカッコ良かったです！

ヤン車(?)に挟まれてしまいました💦
車高の落差が凄まじいです

別アングルより

ミラーの位置が全く違いますね（笑）

ここで車高が前後ともに純正より
10 mmほど高くなっている事が判明しました❗️

ごだちさん(純正車高とのこと)よりも
タイヤとフェンダーの隙間が小指一本分は
広く開いていました。

※NEW SRは単筒式のため
封入ガス圧が高く
車高が上がる事があるようです、
他にアッパーマウントの交換等も
影響しているかも知れません。

1列に並び撮影タイムです

ナンバーオフセット率高めでしょうか？

またお会い出来るのを楽しみにしています^ ^

前述のハプニングですが

きたしくん..
あるパーツの取付をして貰っていたのですが
ドライバー(工具)がエンジンルームの
隙間に吸い込まれて行きました⚠︎

皆で悪戦苦闘の末に救出成功です

自分がラゲッジに常備していた
ピックアップツールも活躍してくれました

写真は救出劇で諸々のパーツが外され
殺風景になったエンジンルームです🌀