スイフトスポーツの車検・重整備トラブル・しばらく代車生活に関するカスタム事例

お疲れ様です。
ここ最近、投稿できない状況が続いているので投稿します。
今、スイスポはショップに預けてる状態が続いてます。

車検とチェーンカバーオイル漏れ修理で出しました。

修理と車検が終わり、アールズのミドルサーモを入れてもらいました。
チェーンカバー脱着はエンジン下ろしのためウォーターポンプと一緒に交換。

トータル25万くらいでした。

効果を確かめた時は、社外オイルクーラーいらんやんってなりました。

そして迎えた休日。
エンジンオイル半分、サブタンクLow…
足しましたがこの時点で「？」

アイドリングでも若干カラカラ…

とりあえず試運転行って減らなきゃショップで異音聞こう→減りがないため聞く日程を考えてました

3日後、帰宅後に祖父母が「駐車場にシミ跡あったけどあれ何？」

！！！

エンジン下部見る→なにもない
ホッと部屋に戻る
↓
いやまてよ←戻ってボンネット開ける

！

「サブタンク空」「ラジエター水面なし」
即連絡

発狂。

また入院。今月に帰ってくるかな…年始迎えれるかこれ😓

今回預かり長いの知ってたので、年末年始暇しないように部品買ってました。

ナットはサビが目立ち交換です。
貫通使ってましたが、ハブボルトのサビ落として組もうとしたらまわりが悪い。

ミラアヴィの時はこだわりはなく、アプガレのバラ売袋ナット使ってたのでこんな事なかったです。
今回からキックスの極限ナットへ。

袋ナットクロモリでってなるとこれしかいいデザインがない。
ただ、これお客さんの脱着した時外しにくかったので覚悟してます…
その時のはニスモでしたが、パッケージからなにから全て一緒なので同じだと思います。

仕事楽しいので今のうちにガッツリ稼ぐしかないですね。年末年始は💸ですから。

代車は加速しない止まらない曲がらないクイックじゃない面白くないと借りてる分際で不満はあります。
積載車転がしてる方が楽しいので、これ代車にしたいくらい🫠