シルビアの1JZ・2JZ・エンジンスワップ・エキマニ・タービンに関するカスタム事例
2019年12月01日 18時27分
私のシルビア今の計画では1JZ積む予定ですが、本当は2JZがいいんです。
鈴鹿走るには排気量はあった方が絶対に有利なので…
で、妄想で2J用のエキマニ調べてました、最近流行りのsincoとGCGの比較。
見た感じGCGの方がタービンの取付位置がフロント寄り、これは排気系のレイアウトにかなり有利です。
これにVバンドの取付にすればタービン向きもかなり自由効くし。
それにGTX3082R GEN2辺り付けてカムとガスケットやって700馬力位でしばらくはいけるかな〜って妄想です
たぶん現実は似た感じでもタービン1サイズ下げで600馬力位になると思いますが😅
