MR2のやっとなおったに関するカスタム事例

2024年06月21日 20時26分

#やっとなおった

ブレイジングスタートヨタ MR2 AW11

常時金欠のためボロの車をちまちま手直ししてます

使い回し

リビルトのディスビと交換します。

外れた
オイル漏れがすごい

交換して点火時期もバッチリ
全開にした時に上の詰まりがあったのが解消されました

そしておそらく全ての元凶であるイグナイター
新品を買えるのはほんとにありがたい

このコイル、適合確認取ったのに実際にはくっつきませんでした

何故か？
それはコイルが小さすぎて純正ブラケットでは押さえられなかったからです
構造上イグナイターを上に載せないといけないので純正しか使えない。
仕方なく調子悪いイグナイターに翻弄されたコイルを搭載

T.M.WORKSだらけになってしまった🤣

コイルは別のを買いました
とりあえず完全復活です。
冬からクラッチを犠牲にしたり誤魔化して乗ってましたが、やっと直りました...
これで残る懸念点は燃料ポンプですね

pickey

お疲れ様でした。色々原因があって困っちゃいますね💦イグナイター…良い勉強になりました💦 燃ポンはヤバいですね💦燃ポン普通にでるけど…ホース類が困っちゃいますね💦

2024年06月22日

ブレイジングスター

ありがとうございます。古い車ですから仕方ないんですが、こう連続されると流石に辛いです😭 イグナイターはT.M.WORKSさんから新品が出てますから壊れたとしても安心ですよ。燃ポン１回調子悪くなった実績あるので、早めに交換しなきゃと思いつつやるにはタンク下ろさなきゃならないから自分でやるのはちょっと...ってなってます。フィルターもいつ交換したのか分からないので燃料周りもリフレッシュ必要ですね...

2024年06月23日

May

折角購入したコイルが使えなかったのは残念でした。次は燃ポンですか…。突然動かなくなるので、厄介です。ウチは先ず、通勤車両のファンカーゴが燃ポン死亡で始動不能に陥り、時間的余裕がなくて整備工場へお願いしてしまいました。その次にAWが着地出来たと思っていたら此方も燃ポン死亡が判明。既に再度上げる気力もなく、整備工場へお願いしてしまいました。純正新品のポンプに交換しましたが、同メーカーの高級車の物が付いています😃

2024年06月22日

ブレイジングスター

Mayさん、買ったコイルなんですけど、前の投稿で言ってたイギリスのやつだった様です。使わなくて正解だったかもしれません燃ポン１回調子悪くなった実績持ちなのでいずれ壊れると思うんですよね。 AWタンク下ろさないと交換できないから自分も流石に入院させるようになりそうです。まだ純正って出るんですか...？

2024年06月23日

May

金色の見た時にコレは！と思いました。燃ポン交換は、タンクを下ろすので燃料の残量次第で楽にもなるし地獄にもなります。出来るだけ、貧乏ランプが点くくらい減らした方が軽くなります。 NAだと吐出量が多いかもしれないですが、30セルシーのがポン付け出来ます。コレは整備工場の人も驚いてました。

2024年06月24日

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