PSY@116Rockさんが投稿したカスタム事例
2026年11月15日 08時31分
PSY@116Rock
カッケぇ！と思わず言ってしまうお車を見た時にいいねとフォローしてます。無言フォローごめんなさい。 DC2R→GD3→PP1→JA11→S30改→DC2SiR→ZE2→ZE3→CY2。 カメラはCanon EOS M5とiPhone16PRO MAXです。 根っからのホンダ党。 その他、ジャンル関係なく美しい仕上がりの車にめちゃくちゃ擦り寄って行きます♪ プラモ作ってます笑
危うく乗り換えるところでした…
実車、意外と良いです…
これは危険です笑
こいつで通勤したいと願ってはや30年以上…
未だに手に入る気配を微塵も感じません笑笑
会社から購入補助出してくれれば社名入れますが、と打診してみるのも手かも…(金額的に無理)
これ、90年代のメカニズムなんですよ…
ずっと見ていても飽きない…
プッシュロッド式ダブルウィッシュボーンとか、ロマンの塊ですよ！
ウッカリはっとり乗り換える決断しそうになったその②
ウチのアコードさん、経年で乗り心地担保できなくなったらこの方向で仕上げてみるのも一興ですね♡
不振が続くF1ですが、マシンはどちゃクソかっこよかった…
アストンカラーにニューウェイ先生の空力(攻めすぎて失敗してますが)、ホンダの未熟成パワーユニット。第二期ホンダ時代だって、新人で編成して黄金期まで数年かかってるし、生ぬるく見守りたいですが、今時のF1はそんな悠長に待ってくれない現実。
三◯社長にはもっと一貫性のある決断してほしいと共にHRCとの連携もっと強くしてほしいという希望…
そして帰り道は、インテグラの不慣れな左ハンドル+MTで車幅1,900mmはちょっと無理かも、と思い直して改めてアコードの、自分との親和性を再認識したのでした笑
