Keiワークスの車検から帰還・まだまだ現役に関するカスタム事例
2025年01月12日 14時34分
色々考えましたが、継続車検を受けました。通勤や日常使いから峠ドライブ等をこなしてくれるこのクルマは、やっぱり今の暮らしにBESTマッチ☺️
主な整備項目は、
エンジンヘッドカバーパッキン交換
点火プラグ交換
ベルト類交換等
それ意外は特に不具合無く、まだまだ乗れそうですね✨️
走行距離145,000km超
2025年01月12日 14時34分
色々考えましたが、継続車検を受けました。通勤や日常使いから峠ドライブ等をこなしてくれるこのクルマは、やっぱり今の暮らしにBESTマッチ☺️
主な整備項目は、
エンジンヘッドカバーパッキン交換
点火プラグ交換
ベルト類交換等
それ意外は特に不具合無く、まだまだ乗れそうですね✨️
走行距離145,000km超
スズキKEIワークスのこの見た目は今時の車にはない感じですね。 後ろの席は少し狭いけど実用性はありますね。この頃町で普通のKEIを見かけるけどSUVの軽自...
ダンプラバーをのり、タイラップで固定してワイドドレッドスペンサー2センチ前後入れ試乗 😆大丈夫でした😆 リアにダンプラバースペンサーを入れたのですこーーー...
ワイドドレッドスペンサー付け為切ったダンプラバーを再付けました😆 ラバースペンサー追加で付けているので車高が高くなり大丈夫かな?って これから試乗しに行き...
家族で出かけてたらコンコン音がして😆ラバースペンサー付ける位置が悪かったみたいです。感覚の狭い付け根辺りで付けた方が良い見たいでした。パッケージを眺めてた...