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86の車高調・ドリフトに関するカスタム事例

86の車高調・ドリフトに関するカスタム事例

2018年10月19日 12時45分

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aidbandトヨタ 86 ZN6

初めまして、いらっしゃいませm(__)m FR車に乗りたくて クルマをイジってみたくて サーキットを走りたくて ドリフト出来るようになりたくて このクルマを買いました。 少しずつしかイジって無いので、自分からの情報は少ないかもしれませんが、 よろしくお願いしますヽ(・∀・)ノ

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15段調整式の車高調です

減衰はフロントは8絞め、リア6絞めくらいで使ってます。
初めての車高調なので比較は出来ませんが
普段乗りは、純正より硬めですが
スポーティーで好みです。
黙って替えても、嫁にバレない感じです。←バレても責任は負いかねます。
ドリフトでは、リアを3段戻して使用
純正の頃は振り返しでリアが粘れず
腰砕けの様にスピンしてたのですが
足が粘ってくれてるのか、操作が非常に楽になりました。

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