ヴィヴィオRX-Rのカタログネタ・ヴィヴィオに関するカスタム事例

カタログネタ･･･

やはりこの車を出さないとならないかな･･･
と思います。

ヴィヴィオ ス－パ－チャ－ジャ－シリーズですね！

左側は完全なＡ型、右のは不明･･･💧
いずれも前期モデルです。

Ａ型、走りを全面に出していますね！

右側のカタログです。

ＧＸ－Ｒが出た頃ですね！

後期型。

左側はＣ型です。
右側はＤ型ですね。

余談ですが、右側のカタログはＤ型のみ設定されたミスティグレーメタリックがカタログカラーになっていましたが、その後でこの構図は変わらずにシルバーに変わりました。

そのカタログは知り合いにくれちゃいましたが･･･(^^;

Ｃ型。
やはり走りをイメージしています！(^-^)

インプレッサとレガシィと比較してるのも面白いです！(^-^)

僅か一年のみのカタログカラーです。

M３００。

最終型。

この頃になるとスバルパ－チャ－ジャ－シリーズのみのカタログは無くなりました。

前期型の限定車。

Ｓ１です。

これのＵＶカットフロントガラスが羨ましかったです。

一時期探しました！(笑)

サファリ。

レガリスマフラーがライン装着されていました！
限定とはいえ、当時はビックリしました。

その後でＳＴｉでもレガリスの設定はされなくて、この車だけの専用装備となりました。
まぁ、素直にフジツボから買えば良いだけの話なんですが･･･

ＳＴｉだけで余計高くなりそう･･･(笑)

おまけ

Ｔ－ＴＯＰです。
限定車ですが、一時期のオフ会で、こちらの方が多かったって事もあります！(笑)

ス－パ－チャ－ジャ－付きのＧＸ－Ｔです。
ＣＶＴのみの設定でした。

ルーフを開けた影響で、剛性を確保する為にフロアに補強が入りました。

その為、四駆は設定されませんでした！
聞いた話だと、それでも剛性は低かったみたいです･･･💧

これをべ－スにＲＸ－Ｒのエンジンをそのまま移殖したり、四駆化、ビストロ仕様にとか、色々なカスタマイズをした車を見ました。

ヴィヴィオも奥深くて楽しいです！(≧∇≦)

この車は、軽自動車の良さと走りの楽しさを教えてくれました。

欠点は軽自動車のクセに小回りが効かない。
最小回転半径が４.８メ－トル･･･💧

普通車かっ！(笑)

それでもタイトなコ－ナ－だとクイックに曲がるから不思議です。

この欠点も楽しさでカバーしているから気にならないのですが･･･(笑)

たまには弄るかな･･･←言うだけ･･･(笑)