86の峠ドライブ・ジャパン峠プロジェクト・低そうで低くない少し低い車・57crに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86の峠ドライブ・ジャパン峠プロジェクト・低そうで低くない少し低い車・57crに関するカスタム事例

86の峠ドライブ・ジャパン峠プロジェクト・低そうで低くない少し低い車・57crに関するカスタム事例

2022年05月10日 18時49分

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yuuki(猫屋敷86)トヨタ 86 ZN6

86とアルトワークスに乗るyuuki(猫屋敷86)です。普通にユウキと呼んでも構いません。気になる車があった時には、いいね👍️を押します! 初対面とお会いする時に自分から声かけに行きずらいけど、声かけてもらってでも構いません。こんな自分ですが、よろしくお願いします🙇‍♂️ 無言フォローをしても構いませんが相互フォロー外した方は、こちらもフォロー外してブロックしますので、ご了承下さい。 今年いっぱいでCARTUNEを辞めます。

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今日、天気が良かったので、久しぶりに峠ドライブに行ってきました。
道の駅ふくしまからスタートしました。

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磐梯吾妻スカイラインは2年ぶりに行ってみました。本当は降りて写真撮影したかったけど、コバエだらけで車の中から撮影しました。

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ここからの景色は最高だけど、夏になってくると🐝が寄って掛かってくるので、さすがに行くもんじゃない。

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磐梯吾妻レークライン 中津川レストハウス
ここでもコバエが寄って掛かってきたので、写真撮影ところが、四苦八苦でした。

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西吾妻スカイバレー(白布峠)
福島と山形の県境ですが、まだその先は行ったことがないですね。いつもはそこまでだけどね。

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86で西吾妻スカイバレーは4年ぶりだけど、久しぶりに走ってみたら、気持ち良く走れて良かったです。

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裏磐梯物産館で、昼飯を食べながら一休みしました。

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ちょうど峠プロジェクトのパンフレットがあったので、買いました。
今年はいっぱい峠を走りたいけど、夏は🐝が寄って掛かってくるので、春と秋で、走ろうかな?

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磐梯山ゴールドライン

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磐梯山とバックで、撮ってみました。
久しぶりに走ると最高ですね。

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道の駅つちゆ
今日のゴール地点です。
気がつけば4つの峠を走り抜けました。

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新品のホイールとタイヤを変えてから初の峠ドライブでしたが、去年はADVAN FLEVAでしたが、今年はFALKEN AZENIS FK510になりましたが、改めて走ってみたら、タイヤの食い付きが、昔履いてたミシュランのPS3のフィーリングに近いような感じでした。
特にハンドリングは良い感じに曲がれたけど、引っ張りタイヤなので、あまり攻め過ぎに注意しないとね。でも楽しいです。

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まいどーΨ(・ω・)Ψてーあーるでーのえるえすでーちょっと前はADVANやら貼ってた💦

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