ヴェゼルの事故のその後・富士山・ローアングル・フルサイズはじめましたに関するカスタム事例
2022年05月19日 23時23分
黒羊 ホンダ ヴェゼル RU3
2015年式 RU3 走行距離14万kmが目前 ホンダセンシングが搭載される前の初期型です💡 外装はTM工房フルバンをベースにしたワンオフバンパーを中心にコテコテ💦 脚周りはTEINの車高調でマイルドに オーディオはFOCALで女性ボーカリストの歌声をより艷やかに 人を小馬鹿にしたりする投稿や、人の悪口とか、自分可哀想アピールが過ぎる等のネガティブな投稿ばかりしている人、不快なのでフォローされてもブロックするかもしれません🤣 ポジティブにいきましょう
他の車に轢かれそうになりながら🤣
地面スレスレのローアングルで。
カメラ📷とレンズで1.4kgの重量があるので、地味に辛い(笑)
Camera:EOS R6
Lens:EF-24-105mm F4 L IS USM
SS:1/8000
f:10.0
ISO:3200
28.00mm
設定ミスでシャッタースピード速すぎる問題…
昨年11月8日に発生した、対向車に突っ込まれた事故がようやく解決を迎えそうです💡
いや、長かったな おい‼️
最終的には過失割合 1 : 9 の片側賠償(相手への賠償はしなくていい)に落ち着きました。
まぁ、こちらにほぼ過失はないという判断ですわな。これ、最初 相手側の保険会社が提示してきた過失割合は 5 : 5 でしたからね🤣
ちなみに廃盤になっていて購入できないホイールについては、事故で破損した1本しか賠償の対象になりませんでした。
こういうケースの場合、相手側の好意で4本分賠償されることもあるようですが…
何せ自身の過失を認めず半年もゴネて、弁護士も呆れるようなレベチのモンスターが相手なもんで💦
