IS FのGRスープラ先行展示会・2019年式は既に完売に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS FのGRスープラ先行展示会・2019年式は既に完売に関するカスタム事例

IS FのGRスープラ先行展示会・2019年式は既に完売に関するカスタム事例

2019年03月17日 17時40分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス IS F USE20

HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC 直6 3000cc ツインスクロールターボ 2シーター 時代に逆行する言わば【ラスト・サムライ 】なのです。 この車を「絶滅危惧種」として敬遠する者は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りれば皆笑顔に。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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GR スープラ 先行展示会に行ってきました!

少し遅いホワイトデーの買い出しついでに、、

ついでですよ💦
あくまでも😊

三鷹市にあるGZガレージに、
新型スープラを見に来てしまいました😊

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思っていたとおり、コンパクト。
グラマラスなボディーは魅力的です。
デザイナーの意気込みが伝わってきます。

営業マンの話によると、
最上級グレードのRZが2019年式は既に完売とか💦
展示車にもまわせないほどタマが無いらしいです。

RZはコミコミ乗り出し価格、750万近いとか、、

高いは、待たせるは、、

大人気のラーメン屋の行列すらダメな私は、
絶対にあり得ない、、🤣

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ここはダミー、

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ここもダミー、

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ここまでダミー、

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みんなダミー、

気になっていたドアの造形、、
樹脂の別パーツ、、
意味のないダミー、、

ホイールも18インチが小さく見えて、
タイヤはバルーン見たいで、、

このグレード要らないと思います💦

残念。

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あれっ、さらにダミー、

なんだこりゃぁ💦

スポーツカーなのだから、
走りや機能に関する部位はしっかりと作りたいモノ。

新たなデザイン、
新たな造形を何処より早く世に送り出す、、

この様な背景が、
そうさせてしまうのでしょうか💦

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インテリアの質感は、
SZならこんなモノでしょう。

最上級グレードのRZを見てみたいですね。

せめてリヤミニマムで良いから、
の4人のりならなぁ、、

Z4ベースなら致し方ないですね、、
基本オープンですからね、、

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思っていたより分厚くないドア。

インテークの穴も無かった💦
ダミーだし💦

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狭いですよねそりゃぁ、、
室内とトランクは繋がってます。
室内丸見え。

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インテーク、ダクト系は全てダミー、、、

デザイン重視のフェイクだらけ、、
最上級グレードも同じなのでしょうか、、

値段と合ってないなぁ💦

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スカスカ、、、🤣

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バーンッ🤣
フードオープン!

巨大なフード、、
裏側は鉄板むき出し、、

ダンパー2本付きで、
フードロックが2箇所!!

どうせなら、
後ろ側が開いたらカッコよかった、、

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トップにはリブ補強がしっかりとされてます。
良い走りが期待できそう。

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こちらの86さんのほうが、、
カッコよかったりして、、

コスパは圧倒的に86、、
若い人は絶対にこちらの方がオススメ😊

スープラSZは、、
独身貴族さんか、お金持ちセカンドカー、、

そんな感じがします。

あくまでも、独断と偏見です😊

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おっ、
おそろのSARDのウイング😊

なかなかカッコ良いですね、、この86!

と、ダメだしばかりですが、
走らせたら楽しいのでしょうね😊

スープラやGRブランドのお陰で、
スポーツカー業界が盛り上がってます。

良い傾向です。

GRスープラを見た感想、、

我がIS Fの魅力が深まりました🤣🤣🤣

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古さは否めませんが、、

我がIS Fもまだまだ捨てたモノではありません😊

っと思わなくては💦

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まだ暫くの間は、
自分にはコレが良いかな😊

街を走り抜けるGRスープラを、
早く見たいモノです!

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