ミラカスタムのリフトアップ・バンパーカット・ブルバー・グリルガード・朱陽自動車に関するカスタム事例
2022年07月08日 17時16分
アヤタカ(じ)ダイハツ ミラカスタム L275S
初めて買った車は昭和45年式スバルR2。 ちなみにワタシは昭和53年式(3月登録) https://ayatakajidousya.com/ インスタにて生きてます
さぁ作業もラストスパート。
リフトアップミラくんの最後のカスタムはブルバーの取り付けです！
まず、ボディにステーを付けます。
ブレースシートって建築用の金具を溶接します。
しかし、エアコンの配管が邪魔だ！
干渉してたら配管に穴が開くのでカットします。
だいたいこの辺かな〜
マーキング
カット！
よし
あとはカットなしで良いので
とりあえず吊し上げて
なんとなくコレ塗る。
錆防止。
溶接後も塗装するけど、接してるとこは塗装でけへんで鉄のままやし、錆びそうで…
溶接して、すぐつや消しブラック吹きまくる。
隙間に流し込むようにたっぷり垂れるまで塗る。
なんせ錆びるのイヤなので。
ついでにサーっと見えるとこ塗る。
サーっとね。
溶接したステーにブルバー側のステーを仮止めして、位置を確認。
白マジックで書く。
ココに溶接するのです。
溶接で電気しっかり流れるように塗装を剥いでみる。
意味があるのかないのかよくわかりません。
と、溶接風景撮り忘れてますけど
溶接部はまたつや消しブラック塗りまくりして
車に装着してみる。
ええやないかーい
まだ仮なのです。
また取り外して、仕上げ塗り。
ブルバーもボディもコイツらで塗ります。
しっかり乾かしてから付けたいので今日はココまで。
来週月曜日には陸送屋さんが取りに来ますねん。
焦るわ〜
