ハイエースのタイヤ前スパッツ・フロントストレーキ・アルファードG'zアンダーカバー・輸出用マッドガード・空力改善に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースのタイヤ前スパッツ・フロントストレーキ・アルファードG'zアンダーカバー・輸出用マッドガード・空力改善に関するカスタム事例

ハイエースのタイヤ前スパッツ・フロントストレーキ・アルファードG'zアンダーカバー・輸出用マッドガード・空力改善に関するカスタム事例

2020年04月16日 21時44分

†MAKO†のプロフィール画像
†MAKO†トヨタ ハイエース

カスタム日記換わりにCARTUNE利用していきます。 とりあえず青の変態です💙

ハイエースのタイヤ前スパッツ・フロントストレーキ・アルファードG'zアンダーカバー・輸出用マッドガード・空力改善に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんお疲れ様です(^-^ゞ

写真撮ってないので以前の貸し切り状態の空港ショットです😅
いつまでこんな状態続くんだろ…😢

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本日のメインはこちら❕
腹下空力改善計画その3
「リアタイヤ前スパッツ〜🎵」です。

これは去年突然他界されてしまった
Freek'sさんが発明されたネタを真似させて頂きました🙇💦

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このタイエース用の輸出使用マッドガードを左右反転させてリアタイヤの前に装着してタイヤ前スパッツとして使用すると言う、
とんでもない発明です✨😆

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左がリア側の通常マッドガード
右が同じモノを左右反転取り付けした
タイヤ前スパッツです。

窪みの形が奇跡的にフィットします✨

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そのままでは長すぎるので
このくらいカットしてます😊

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前回のフロントストレーキとフロントタイヤ前スパッツ✨

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去年装着したアルファードG'zリアアンダーカバー✨

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今回のでかなり全体の空気の流れが整いました🎵

あくまでも自己満足レベルですが、
タイヤハウスやリアバンパーに空気が貯まらなくなった感じは直ぐに体感出来ました❗
ノーマルの頃よりロードノイズが極端に小さくなり
空気抵抗が減少しスムーズな走りになりました😆🎵
高速走行時横風でふらついていたハンドルも片手の指三本添えるだけで快適な走行出来るようになりました✨
(ステアリングシェイクダンパーは新車時から装着済みです)

そして加速が楽しくなった分アクセル踏んでますが、施工前より燃費は0.3改善しました✨

後はセンターにグランドエフェクター追加かなぁ…
でもやり過ぎてもダウンフォース強くなりすぎますかね⁉️😅

何か他にもオススメ空力改善メニュー有りましたら情報御待ちしてます🙌🎵

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