シーマのy32シーマ・シーマ・VIPCAR・VIPSTYLEに関するカスタム事例

先日、13〜14年前くらいのガラケーが部屋の奥隅から出てきてビックリしました。笑

電源さえも入らないだろうと思い、ある程度充電器で充電して電源ボタンを長押ししたら普通に起動しました。

国産家電メーカーってスゴイなとちょっと感心していました😂

さすがに現在の市販品に比べたら画質が粗いですが、キチンと撮影できて保存されてます😳

車以外にも色々な思い出がたくさん保存されていて、なんだか懐かしくて泣きそうになります（笑）

今はiCloudなどのサービスが有り画像が綺麗に正確に保存されるので、便利な世の中になったナァ…と感心してました。

むかーし乗ってたY32 シーマ後期です。
乗ってた頃は街中でもY32、Y33はしばしば走ってましたけど最近は全く見かける機会が無くなりましたね。
平成8年式とかだったから、当然ですか…😅

コレはフロントのエアロ加工後ですね。

ヘッドライトのインナーとフォグランプのインナーも塗装されてますね😳

フォグランプは当時、販売されたてホヤホヤのLS460のフォグランプですね。
40系前期です。
余談ですが40前期のフォグランプはハロゲン仕様とHID仕様の2種類がアリ、HID仕様はプロジェクターだった気がしますね🤔

自分が移植したのはハロゲン仕様の社外HIDにてHID化だった気がします。

このクルマはバックショットがやはりカッコイイですね。

テールは何回か仕様変更していて、この時はフルレッドテールの中身はLED仕様でした。

LED加工全盛期だったので、周りの友人達も皆自作に励んでいましたね（笑）

個人的には紅白テールが好きです（笑）

リヤボードのウーハー、アンプ、プロセッサーです。

これが見せたいが為にカラーフィルムにしてました。
画質が荒くて分かりにくいですが、一応ブルー系のフィルムでした。

メインユニットたちです。
3DIN仕様で、エアコン操作パネルをグローブボックスに移設して3段仕様にしてました。

今のナビに比べたら画面なんて超小さかったですけどね…笑

助手席のグローブボックスは潰してモニター埋め込みしてました。
あんま起動する事無かったですけど…笑

内張は、黒✖️グレーで張り替えてました。

スピーカーもアウターバッフル仕様でしたね。

ヘッドライトはカットレス加工とポジションとウインカーはLED加工してました。

ウインカーが純正バンパーのフォグ横に付くので社外バンパーやエアロ組むとフロントのウインカーのやり場に困る車でしたね。。。

今はLED対応リレー等あるのでラクですね。

LEDテールはこんな感じでした。

純正の光り方と違う配置、光方が好きだったので夜は車種不明ってのを目標にしてました。笑

こうやって、よく写真撮ってましたね😂

今でいう映えるってヤツですかね（笑）

アルミはグラッセンハイトの19インチです。

センターコンソールの中にエアコン操作パネルとETCとリモコンがありましたね。

いちいち開けないと操作できないのでオススメは出来ません（笑）

あと収納スペースがあまり無いのでココに何も入れれなくなります（笑）

当時は、古臭いイメージを払拭したくて、古臭く見えないようにってテーマでLED加工やら色々してましたけど…

この時代にしか無い良さがあるので、それを活かせば良かったな…と反省です…笑

間接照明の数と、前期後期で微妙に違うヘッドライトやテール、内装のウッドパネル色等…

かなり凝った車だったなぁと思います。

要望としてはドリンクホルダーが純正であれば最高でしたね（笑）

エアコン吹き出し口に仕方なくドリンクホルダーを付けていましたが…笑

500mlのペットボトルだと結構飛び出して見た目が悪いです（笑）

いつか、また所有したい車、Y32 シーマです😃