ノートの備北サーキット・サーキット走行・センターストレート・アンチラグ・グリップ走行に関するカスタム事例
2020年10月21日 20時43分
ヌマヤン日産 ノート E12改
ノートニスモSに惹かれて即決で購入しました^^* 愛車をサーキット＆街乗りの両立が出来るようなチューニングにするべく、少しずつ手を加えています！ 2023年7月1日にシビックタイプR FK8へ乗り換えました！
今日は久しぶりに備北サーキットへ行ってきました^^*
アンチラグサウンドが最高です(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ
今回は久しぶりにセンターパイプをサイレンサー無しの中間ストレート仕様に変更していきました！
流石はストレート仕様･･･
音がでけぇ〜^^;
気持ちよく走りすぎて左前のブレーキローターがお亡くなり寸前に･･･^^;
ローター交換の準備をしなければ･･･
純正のサイレンサーがどれだけ消音効果があるのかよく分かりました😆
