WRX S4のエアロパーツ大百科・ガマンできない人。・リアスポイラー取り付け・Aeroflowdynamicsに関するカスタム事例
2026年02月21日 12時10分
みんカラの友達から誘われて、右も左もわからないですが登録してみました。 今は右くらいは理解できていると自負しておりましたが、理解しすぎて放置気味です🙇♂️ 2025年6月、インプレッサ (GH8)→WRX S4(VBH)に乗り換えました。 今回も通勤快速号なので、不自由なく乗れる落ち着いた仕様を目指します。 Instagram→bokure_gh8 ※バトン等の強制は大嫌いなので、渡されても無視します。 フォロワー集めが目的と思われる方も無視します。 ご了承ください。
いきなりですが羽根生えました笑
AeroFlow Dynamics製のRSウイングです。
これでAeroFlow Dynamicsのパーツは、フェンダー・リアバンパーカバーに続き3つ目です。
大きなリアスポイラーは雪下ろしの邪魔になるので、今の車はベタ付けの小さなスポイラーにしていたのですが…
AFDから新作のリアスポイラーが発表されて、気付いたらポチってました笑
で、3月位に届く予定でしたがもう届いちゃったので、春までガマンできずに昨日装着しました笑
ぼっちなので、全て1人作業😔
ドキドキしながらトランクに穴開け🕳️
5/16インチ(8mm)で穴を開けろとの指示だったので、手持ちのドリル刃を漁ったけど、使える鉄工用の刃が6mmまでしか無くて、コメリまで買いに行きました。
まず最初に基準の2箇所に穴開けして、付属のテンプレートでマーキング。
仮合わせしてみたら全然位置が合わず🌀
結局テンプレートは使わず現物合わせで加工💧
後から改めて説明動画を見たけど、6mmの固定ボルトに対して8mmで穴開け→その後ステップドリルで更に穴を拡大していたので、かなりラフなテンプレートだったようです笑
そんなこんなで表側の穴開け加工完了🕳️
空けた穴をステップドリルで3/4インチ(20mm)まで拡張しろと言うのだが、
トランクヒンジに干渉して、ステップドリルで穴を拡張なんてできねぇ😭
動画だともっと外側に見えるんだけどなぁ…
てな訳でもう一度コメリに行って20mmのホールソーを買って、トランクのヒンジを避ける様にして斜めに穴開け🕳️
何とか乗り切りました。
後は6箇所中2箇所、トランクパネルの間にカラーを挿入して固定する所があるんだけど、予想通りカラーを1個パネルの隙間に落としました笑
残ってた1個のカラーを採寸して、ミスミに発注。
届くまでは1箇所だけ仮止めで、後日ちゃんとカラーを入れます💦そんな感じで朝から作業始めて14時過ぎに装着完了😮💨
こんな感じになりました\(^o^)/
苦労して取付けたので、位置はバッチリ👌
…だと思う笑
後方視界はこんな感じ
で、今朝夜明け前にカメ活📸
このリアスポイラー、見ての通りGD系のデザインを模した物なので、VBHに合うのか現物を見るまで不安はありましたが、個人的には良いんじゃね?って思ってます🤗
派手だけど派手じゃないみたいな?
何言ってるのかよく判りませんが、そんな感じです笑
ちなみに同色のサイドステップカバーも一緒に届きましたが、それはさすがに雪が溶けてから装着する事にします。
まだサイドステップ割る可能性あるので💦
リップも届いたけど、同じ理由で春まで寝かせます笑
