シビックタイプRのカーボンシート・ハセプロ・ヤフオク・なんちゃってカーボン・疲れたわーwに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのカーボンシート・ハセプロ・ヤフオク・なんちゃってカーボン・疲れたわーwに関するカスタム事例

シビックタイプRのカーボンシート・ハセプロ・ヤフオク・なんちゃってカーボン・疲れたわーwに関するカスタム事例

2019年06月22日 07時02分

えいあきのプロフィール画像
えいあきホンダ シビックタイプR FK8

CR-X(EF8)→インテグラタイプR(DB8)→オデッセイ アブソルート(RB1)→FIT RS(GK5)→シビックタイプR(FK8) 愛車はホンダしか乗ったことのない生粋のホンダマニアのいい年のオヤジ。 消費税増税を前にして最後に乗るクルマはやはりタイプRだ!と勢いで契約し半年納車待ちのあと令和元年6月17日に無事オーナーとなる。 FK8は墓まで持っていくw ついでにいうと極度のガンダムヲタでもあるw

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今朝は意識的に早起きして残ってる作業を進める。
カーポン系のシート類の貼り付けだ。
ハセプロのマジカルカーボンアートシートからヤフオクものまで様々に。
#FK8

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ピラー部はハセプロのマジカルカーボンアートシートの無限バイザー用にカットしてあるもの。

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ハセプロのマジカルカーボンアートシートはヤフオクに出てるものと違ってピラー最後端部まであるので自作の必要はない。
ただ中性洗剤混合液での水貼りしないとダメ。

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これはヤフオクで買ったフェンダーダクト用で出品者に質問してみたところ水貼りは推奨しないとのことで慎重に直貼り。
かなり柔らかいシートだ。
ドライヤーでの熱入れは必須。

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これもフェンダーダクト用と同じ出品者が出してたもの。
こちらは艶あり。
粘着はきちんと熱入れしてやらないと剥がれてくる。

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ステアリング用も同じ出品者さんのもの。
柔らかいは細かいはでボタン部の貼りは合わせが面倒でした。

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