WRX S4の板金修理・リベラル・スーパーシュタルク・バンパー加工に関するカスタム事例

11/3に板金修理に出して、本日ようやく戻って来ました。

板金工場で、新品のバンパーに穴あけ加工が出来ないという事で作業が止まってました。

最終的には、サイドのバンパーダクトを取り付けたリベラルで作業してもらえるという事で、ようやく完了しました。

2年目点検と同時に板金修理をしたので、点検時にGRBに取り付けていたレカロを取り付けました。

純正のレカロはホールド性は全くないので、カーブで横ズレをしてましたが、ガッチリとホールドされるようになりました。

リヤドアもスリキズがあったので、再塗装となりました。

バンパー下部のスリットネットもリベラルで行なって貰いました。
加工技術は、さすがリベラルです。

GRBの時に取り付けていた、限定品のスーパーシュタルクです。乗り換える時に外して残しておいて良かったです。