Nボックススラッシュのローファースポーツプラス・JF2・リアショックアブソーバー・減衰調整ダイヤル・mut ムートに関するカスタム事例

納期待ちだったローファースポーツプラスがようやく届いたので、さっそく取り付けしました。

我がスラッシュはJF2なのでもちろんプラスになるとJF1しかラインナップはないですが、まぁ2駆と4駆の汎用性は実証済みなので迷わず購入しました。

とにかくラルグスの抜け気味リアショックより乗り心地良くなればいいと思ってたのでw

ついでにバックヤードスペシャル製 リアウレタンブッシュに交換。
純正ブッシュの貧弱さと比べるとさすがウレタンのコシの強さです。

これまでと比べて、ラルグスはこの長さに設定してましたが、ローファースポーツはロッドが若干長めなので微妙な感じかなぁと。
同じ車高のままだと常にバンプタッチが生じそうな予感w
というかこれまでと変わらなかったり。

とりあえず取り付けてみます。

さくっと完了。
問題なく付きました。

これからは腕を下から回せば簡単に減衰調整できるのがいいですね。
ダイヤルが劣化しそうですがw

でもカチッと音がするクリック感は好きです。

ウレタンブッシュはちゃんと潰れました
w

ちなみに、ブッシュがハマる皿が上下共にかなり汚れてたので、これを掃除するのに時間掛かりましたよ。

さて、取り付け後の車両写真は相変わらず無いですが乗り心地はラルグスより良くはなりました。
減衰調整も1個上げ下げする度に結構変化するのでセッティングも合わせ易いかと。
ラルグスの時は調整しても段数が多い分合わせずらかったのがあったので(´ω｀)

後は様子見てもう少し調整しようかと思います。

で、写真はMUTのフロントドリンクコースター ピンク×ホワイトが密林で投げ売りされてたんで買ってしまいましたw
立体の樹脂コースターなので、これまでのラバーコースターより飲み物の衝撃吸収はしてくれなさそうですが、見た目は抜群です！
見えないですけども…
両面テープが付いてるので貼り付け固定ですが流石に貼り付けしたら外せなくなりそうなんでそのまま置いてます(*‘ω‘ *)