ヴェロッサのオイル漏れ・オイル滲み・たにぐち自動車に関するカスタム事例
2020年05月30日 18時35分
HALトヨタ ヴェロッサ JZX110
ヴェロッサに乗っております☺️ 国産車のスポーツ系・ツアラー系・セダン系が好きです！ 車の見た目とは正反対で中身は真面目な人間です😁 色々な写真スポットを巡りたいです！ 宜しくお願い致します！ カメラ:CANON EOS 80D(練習中)
今日はエンジンルームのオイル漏れの修理の為にお店に見てもらいに行きました！
CARTUNEの方達に色々と教えて頂き、VVT-iプーリーのオイル漏れが原因だと分かりました！
ちなみに走行距離は134,000kmです😂
前日にエンジンルームの下にダンボールを敷いていたんですが、1日でこれだけ漏れていました😂
こんなに漏れているとはビックリ😢
そしていつも行っているお店でエンジンヘッドカバーを外して中を確認…
プーリーはそこまでオイルまみれという訳ではありませんでした🥺
ただ、この右側のプーリーを外す為の特殊工具が無いという事で違うお店に移動…
県内ですがちょっと遠いお店に来ました😆
1JZエンジンにとても詳しいお店だそうです☺️
お店に到着するとD1車両らしき車が…
恐らくS2000だと思います…
D1ドライバーの日比野哲也さん・塚本奈々美さんと思われる方達が積み込みを行っていました😆
D1はあまり詳しくはないですが、それでも知っている方達だったのでビックリでした😁
本題のヴェロッサですが、1～2週間で作業してもらえるそうです！
タイミングベルトは交換、ウォーターポンプも状態が悪ければ交換、スパークプラグも状態が悪ければ交換…
総額10万ぐらいはしそうです🥺
