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500のアバルト・500・車高調整・減衰調整・バンプラバーレスに関するカスタム事例

500のアバルト・500・車高調整・減衰調整・バンプラバーレスに関するカスタム事例

2024年09月22日 18時57分

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A.O.アバルト 500 312141

マイカーのアバルトメインに不定期投稿中🙌

500のアバルト・500・車高調整・減衰調整・バンプラバーレスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

備忘録

【減衰調整】
フロント:18/32段 リア:26/32段

⚠️追記 1ヶ月くらい経って、乗り心地重視で
 フロントも26/32段にしました。

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【車高調整】
フロント車高下げました。
少し前下がりに。

フェンダーアーチトップから
フロント:575mm
リア:585mm

この高さでも、アンダーカバーと地面の
クリアランス 50mmくらい
(縁石があってよく見えませんね💦)

500のアバルト・500・車高調整・減衰調整・バンプラバーレスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

あとは、リアショックのロックシート緩み

何回締めても緩むので、マイナスドライバーを
ロックシートの爪に当て コツコツ叩いて増し締め。
いつものマーキング

1ヶ月乗って緩み無し!

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ようやく納得できる乗り心地になってきました👏

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