S2000のS2000・クラッチスイッチ交換・樹脂ブッシュの劣化のせいでエンジン始動できない・これでまた乗れるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のS2000・クラッチスイッチ交換・樹脂ブッシュの劣化のせいでエンジン始動できない・これでまた乗れるに関するカスタム事例

S2000のS2000・クラッチスイッチ交換・樹脂ブッシュの劣化のせいでエンジン始動できない・これでまた乗れるに関するカスタム事例

2021年08月25日 20時32分

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あむ ホンダ S2000 AP1

ドライブと撮影が好きです! 中学生の頃からずっとS2000が好きで、初のマイカーがこのクルマになります! 少しずつですが、自分なりのカスタムしていこうと思います(≧∀≦) よろしくお願いします!

S2000のS2000・クラッチスイッチ交換・樹脂ブッシュの劣化のせいでエンジン始動できない・これでまた乗れるに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

経年劣化してボロボロに割れた樹脂ブッシュとクラッチスイッチを交換しました。
症状としてはクラッチペダルを目一杯踏み込んでいるのにクラッチスイッチが押されなくなりセルが回らなくなりました…
出先だったのでエンジン始動できない時は本当に焦りました笑

押しがけしてそのまま家まで帰宅…💦
こういうとき古いMT車で良かったと思いました笑

S2000のS2000・クラッチスイッチ交換・樹脂ブッシュの劣化のせいでエンジン始動できない・これでまた乗れるに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

外したクラッチペダル。
スイッチはそのまま潜り込んで交換できましたが裏側にある樹脂ブッシュ入れるのはペダル外さないと無理でした…

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