C-HRの納車の思い出に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
C-HRの納車の思い出に関するカスタム事例

C-HRの納車の思い出に関するカスタム事例

2020年10月06日 22時52分

ハタケのプロフィール画像
ハタケトヨタ C-HR ZYX10

無言フォロー申し訳ありません💦 いつも皆様の投稿を参考にさせて頂いてます🙌 なるべく純正っぽく、なるべく白と黒でカスタムしています。 少しずつ弄っていきたいと思ってます。 宜しくお願い致します🙇

C-HRの納車の思い出に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

cartuneの皆様、こんばんは🌙😃
納車の時の写真があったので意味もなく投稿です💦すごく懐かしい‼️

こっから独り言ですが、ホイール悩み中です。。。🤔
ディーラー入庫100%🆗、純正から大きく外さない。これは自分の決め事です。
今のraysは20インチ、8j、+45。8jって珍しいですよね。20インチで。
理由は通勤使用で年1回位積雪の可能性があるので、オールシーズンタイヤにしてるので、できるだけ引っ張らずにタイヤを装着したいのと、raysが少しコンケイブしてるので確実な安全圏で8jです。

で、まもなく1センチのオーバーフェンダーつけるので1センチ出してもいいかなーと。

勝手に思ってる事ですが、純正のセッティングが一番だと思ってまして、それをどこまで自分の許容範囲で変更するか? 純正=100点として、自己満足の為にどこまで点数減らすか?というのが悩ましいです…😞(これは本当に私の勝手な思いなんで気にしないで下さい)
インセット変更は純正から10までと勝手に決めてますw なので最大40までだから8jから8.5jにしてほぼ1センチ。今のオールシーズンタイヤサイズで9jは無しと決めてます。8.5jなら引っ張りも問題ないし、オールシーズンタイヤの経済的な事も考えてローテ前提で前後同サイズ。こんな基準で考えてます。

デザインも全体感考えるとコンケイブ無い方がすんなりな気がしてます。
車高も今より落とすつもりも無いですし、かなり安全圏なツラウチになるので。
コンケイブ無視するとworkも候補…。
うーん🤔 悩ましい😰

候補のホイール全部試し履きしたい🤣
もしくはセンスが欲しい🤣🤣🤣

すみません🙇 全て独り言です。。。

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