インプレッサ WRX STIの夜間整備・でも汗かく・積み残し終わりに関するカスタム事例
2025年07月26日 10時10分
最近暑すぎて日中いじりたくないので"TETSUYA"して作業しました
メニューは
マフラー交換とパッド交換
付いてたAPEX+ラアンセンターを外してTOMEI POWEREDのチタンに!
にしてもチタン軽い!
これで尻軽マシン
パッドは今までプロミューのHC+でしたが今回はMX72+をチョイス
やっとメーカーが揃ってローターも嬉しそう(シランケド
ある程度慣らしたらちょっと遊んでみよう