タントカスタムのベルト交換・エアコンフィルターも交換したい・エンジンオイルも交換したい・う○こもしたいに関するカスタム事例
2020年05月03日 16時45分
ざき@たんとダイハツ タントカスタム LA600S
おっちゃんです(｀•ω•′)♪ 弄り日記的な感じでやってます♪ 弄り方は完全に自己満です^ ^笑 気になった投稿は読まさせていただいてます｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ いいね、無言フォローなどお許し下さい♪
昨日から連休に入ったのですが、時間はあれどお金が無いのでメンテです( ￣_￣)
去年ベルトが鳴いて調整したのですが最近また鳴き始めたので2本とも交換します( ￣_￣)
ベルトのメーカー、値段が色々ありましたがベルトなら三ツ星かなと(ﾟ∀ﾟ)
値段は２本で１８００円、送料込み総額２２８４円
上に小さく写ってるストレッチベルト用のリムーバーが色々ありましたが３０００円くらいです…
運転席側のタイヤを外し、下側の黒いカバーを外すとベルトが見えてきます^ ^
（カバーは10ミリ２本とプッシュピン１本外すと取れます）
プーリにリムーバーをセットし、時計回りに回しながらベルトをズラしてあげると外れます。
プーリー部分は19ミリだったかな(ﾟ∀ﾟ)
リムーバーをセットするときはリムーブ側で
オルタネータ側は、14ミリのボルト２本を緩めたら10ミリのボルトを緩めます。
遊びが出来たらベルトを外し新しいベルトをセットしておきます。
リムーバーをインストールの向きでセットし、外した時と同じ様に時計回りに回転させながらベルトを入れてあげます(ﾟ∀ﾟ)
２本のベルトがきちんと溝にはまってるのを確認し、10ミリ部分を締め込んで張り調整をし、14ミリボルト２本を締めて固定し交換作業は終わりですε=(￣｡￣;)ﾌｩ
張り具合は…第六感で
エンジンをかけてエンジンルームから再度確認…
そして、試運転と言う名のドライブへ…
ε===(っ≧ω≦)っ♡
