インプレッサ WRX STIのポジションランプ交換・半額ハンター・明るさを求めた一品・バックランプ用LEDに関するカスタム事例

先日、久々の夜間作業🌟

感の良い人ならもう何をしようとしとるかお分かりですよね？？😁

そです！LED球の交換です💡灯火類触るんもご無沙汰やな💨
地元のオートバックスで半額で売ってたのを見付けて即購入😊元々目は付けとったけど、待っとった甲斐あったわ🎶定価5400円くらいで1個入りのところを値段変わらずでもう1個付いてきたようなもん✌️
てかさすがIPF、定価で手に入れようとするとなかなか良いお値段する〜😇

さて、パッケージにもあるようにバックランプ用T16のLED球だけど、今回はバックランプには使いません😤それにこのインプはバックランプのサイズがT20やし、当然他の灯火類のサイズにもT16を使う場所ないからそもそも適合しません❗️それなんになんで？？って思ったでしょ😏
これがどこへ導入されたかというと・・・

見ての通り、ポジションランプにさっきのT16バルブをぶち込んでやりました😝👍

ちなみにポジションランプのサイズはT10だけど、T16てイケるの⁉️って思いますよね？？
これは俺も驚いたんやけど、T10とT16の端子部分て一緒らしく本体(光る部分)のサイズが違うだけらしい🤔つまりT10にT16が使えるし、その逆も同じ💡まあ逆のパターンはサイズが小さくなる分、暗くなるからまずやる人はおらんやろうけど💨
友達がやってたのを聞いて、へえ〜なるほど〜😳と同時に、俺もやろう😎ってなって交換してみたらほんまにイケた😆👍
これは新しい発見だったわ✨俺の中で革命起きたぜ😝

一応、比較用に助手席側がbeforeで運転席側がafter💡もう言うまでもなく違いは一目瞭然ですね🤗

両側交換完了🎶
いや〜しっかしこうやって見るとポジションランプだけ？って疑いたくなるくらいだわ😁通常じゃT10で800lmなんて明るさは存在せんやろうからね🤣

もう一度言いますけど、これポジションだけの点灯ですからね？✨

運転席から見た図💡
明る過ぎて普通にポジだけで走れそうなくらい🤩👍

あんま参考にならんのを承知で、ロービーム点灯💡
ポジでも十分明るかったけどさすがにロービームには敵わんね🤩👍

一応ハイビームも💡
当然これが一番明るいぜ😎✨

接写💡
今入れとるフロントウインカーと同じく、直視するとちょっと眩しいくらい🤩そりゃ本来バックランプ用のバルブがポジションランプに入っとるもんな😝

丁度去年の今頃にインプのLED化へ向けての第一歩がスタートしたけど、僅か3ヶ月でフルLED化という🎵もうこのインプの灯火類はLEDバルブに交換するとこないから、最近じゃ物足りなさを感じて更なる明るさを求めるようなってきとる👍ここまできたらもはや病気だな🤪
さあ次はどこのライトを爆光にしようかな〜😏✨