samurai374さんが投稿した夏の鈴鹿サーキット・遊園地も楽しい・歴代のF1はバブルの頃を思い出させる・シケインと加藤大治郎・バリバリ伝説に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
samurai374さんが投稿した夏の鈴鹿サーキット・遊園地も楽しい・歴代のF1はバブルの頃を思い出させる・シケインと加藤大治郎・バリバリ伝説に関するカスタム事例

samurai374さんが投稿した夏の鈴鹿サーキット・遊園地も楽しい・歴代のF1はバブルの頃を思い出させる・シケインと加藤大治郎・バリバリ伝説に関するカスタム事例

2024年08月23日 22時36分

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samurai374

みんカラでも同じペンネームで活動してます。新たにこのサイトで車とバイクとガレージなど、情報交換の場で楽しめたらと思います。車に関しては市販品よりもオリジナルで製作か純正バーツ流用などが主にです。アップするのは過去の作ったパーツなど上げますので、良かったら見てください🙇みんカラのUCL貼ってますのでパーツや製作の詳しいことのってますので、良かったら見てください🙇

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夏休みに鈴鹿サーキットに行ってきました。鈴鹿サーキットは遊園地と同じ施設内なので、遊園地で遊んだ後にサーキット見学してきました。
お盆時期は高速の割引プランがないのですが、深夜割0時から4時までの3割割引は通年有効なので夜中に出発しました。

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鈴鹿には10数年前に嫁さんと結婚する前、F1観戦した以来です。

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モリワキのチタン製のモニュメント

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マフラーメーカーの作った、チタン製の鈴鹿サーキットは、むちゃくちゃカッコよかったです。

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施設内にはホンダレーシングギャラリーがあり、歴代のF1ホンダが目の前に展示してあります。

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暗闇の中に浮かび上がるF1は、テレビやYouTubeなどで見たのが、間近で見れます。好きな人にはたまらない場所です。

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エンジンなどピカピカであの当時にこんな凄いものを作っていた、技術者の魂が感じられます。

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F1とバブル期の日本が元気だった時代を思い浮かばせてくれます。
現代のF1と比べると空力の進化て凄いし、デバイスとかない時代の恐ろしい車です。その当時のドライバーは、まさに命がけだったんだろうなと感じます。

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セナはこのコックピットから、どんな風景見てたんだろうなと思いました。

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レギュレーションの為に作られた、技術者の想いが固まった車両の説明などあります。

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時より練習走行でオートバイ走ってました。高校生の頃はバイクで野宿しながら8時間耐久観戦に行ったのを思い出しました。

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鈴鹿はバリバリ伝説の舞台になった場所で、高校生の自分は特に影響されました。1コーナの先には海が見えます。

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2003年Moto Gpにてシケインでは、偉大なライダの悲しい事故がありました。
加藤大治郎選手の亡くなった現場には今も花束や寄せ書きがありました。

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https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E8%97%A4%E5%A4%A7%E6%B2%BB%E9%83%8E

もし生きていれば世界を相手に活躍され、モータースポーツを盛り上げた人だと思うのでとても悲しく感じます。

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モータースポーツは、避けられない事故もありますが、その中からフィドバックして新しい技術が生まれます。
何も走ってないサーキットは不思議な雰囲気です。
バリ伝の秀吉じゃないですが、鈴鹿を駆け抜けてるようにも感じます。

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普段は昔話はしないのですが、家族に高校の時にここに来た話や、懐かしい話しました。
まだ自分の中では、攻めて走りたい気持ちは残ってるんだなとあらためて感じました。
サーキットてやっぱワクワクします。

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