Eクラスの高速道路は左車線を走りましょう・ディーラー・アップデート完了・E43に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラスの高速道路は左車線を走りましょう・ディーラー・アップデート完了・E43に関するカスタム事例

Eクラスの高速道路は左車線を走りましょう・ディーラー・アップデート完了・E43に関するカスタム事例

2022年09月17日 02時28分

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pierreAMG Eクラス

大荷物を乗せる、後部座席に客人を乗せる、東京大阪移動する、スキーに行く、昔は峠を攻めていた、子供の頃に見たスリーポインテッドがあまりにも輝いていた、冠婚葬祭時も失礼が無い、 を満たすと、Eワゴン、ハイパワー4マチのAMG一択に。 エクステリアは全く持って地味だけど、やるときゃやるぜとE63Sの612ps85kgmは、その辺のスポーツカーには負けない圧倒的パワー。 63にたどり着くまで相当遠回りしてきた小心者アラフィーです。

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今日はデュアルカメラのソフトウェアアップデートのため、AMG世田谷に行ってきましたよ。

先週Office.Mさんに行った時に、パーキングアシストなのか、パークトロニック関連の警告灯、カメラ読み取り警告、あとそれに伴ってか、走行モード切り替えができないという症状に見舞われ、その後警告灯は消えたんですが、念のためディーラーで点検。
問題なしではあるものの、フロント三眼カメラのソフトウェアが古いのでアップデートしましょうという事になり、本日施工してもらいに行ってきました。
これでエラーは出にくくなるはずだという事で、ひとまずは安心。来週は念願のFSWのナイトレーシングエキスペリエンスですからね!走行モード変更出来ないとかなり凹むので。
と言うわけで、よく分からない部分のアプデが終わったものの特に何の変化も感じられない、つまらないディーラー入庫でした。

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写真は展示車両
213後期型

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