TT RS クーペのタイヤ交換・ホイール補修DIYに関するカスタム事例

【この投稿は無駄になりました(TдT)】

タイヤ届いたから、タイヤ交換へGO！

某フィッターさんは年内空きなしのため、ネットで持込みタイヤで検索してたら、隣りの区で19インチOKのショップがあった。
しかも、明日大丈夫ですよ〜！と親切な感じ。

2本交換で廃棄込みで6,600円。
うん、納得！

よくネット検索で格安1000円台とか出てるけど、電話してみるとタイヤチェンジャーが19インチや太いタイヤに対応してない、ホイール傷つけちゃうかも…

と、期待を裏切られるで、本気にしちゃ、あかんね。

まだ、ホイール補修中だけど、先にタイヤ交換しておかないと、次の土日はショップも年末休みに入っちゃう可能性大なので、先に交換作業。

まだまだ、バリ溝NEOVAだが破棄！
もったいなーい！
お金も、もったいなーい！

なぜかって？
サイドウォールが破れちゃって、貫通しちゃったから。

アロンアルファで接着しようと思ったが、これが原因でバーストしたら、もっと修理費がかさむだろうから、泣く泣く交換😅

側溝に落ちた時に、何かが刺さったのだろう。
ホイールも凹んでる。

フロント側は、COOPのデカいコーヒーゼリーをデカいスプーンで食べたくらい、えぐられている。

ドリフトとかする人なら、全然使っちゃいそうですが…

年内復活目指して！