シビックタイプRのシビックタイプR・FL5・無限・無限ステアリング・ステアリング交換に関するカスタム事例
2025年02月19日 10時31分
Tomons ホンダ シビックタイプR FL5
【愛車遍歴】 STEPWAGON（RF1）→REX（KH3）→ARISTO（JZS147）→ ALTO WORKS（HA11S）→ IMPREZA（GC8）→ IMPREZA（GC8改）→ODYSSEY（RA6）→ ECLIPSE SPYDER（D38A）→CHASER（JZX100）→ MOVECUSTOM（L152S）→TANTOCUSTOM（L350S）→VOXY（ZRR70W）→ CROWN（AWS210）→ FREED（GP3）
ステアリングギアボックスのリコールと合わせてステアリング交換して頂きました✅これで内装無限シリーズは終了✅ステアリングギアボックスの具合確認も兼ねて200km程走行。純正ステアリングより路面状況の伝達力アップ⤴️更に繊細なステアリング操作が可能になったような、、、気が、、します！
太さは純正よりもあるものの握りにくさはなく、慣れれば純正がほっそとなります。
