N-ONEのN-ONE乗りと繋がりたい・オフ会したい・N-ONEのある生活・追加パーツ・仕様考案中に関するカスタム事例
2026年03月10日 11時01分
ローズヘッド ホンダ N-ONE JG3
写真撮るの好きなので、一緒に撮りましょ(*^^)自分のクルマを撮ってもピックアップされないですが、他人のクルマを撮るとその方がピックアップサれる謎の現象が起きております。なんで！？ 愛知の岡崎に生息してます。たまにDIY整備をごくたまに載せます。 走行距離21万㎞突破！ 車歴 TOYOTA JZA80 SUPRA RZ-S(後期) TOYOTA JZA80 SUPRA RZ(前期) BMW E92M3(前期) HONDA JG3 N-ONE RS 全部MTです😱
皆さん、お疲れ様です。
無限パフォーマンスダンパーのお陰で、以前は避けていた段差やギャップを乗り越えるのが気持ち良いです！って事で、次は何をする？？
エアロパーツはうーん…。車高調はちょっと高すぎなのでディーラー入庫可内で下げたい気もする。
この間のオフ会でS660の方がSAHでHKSのパーツを現車合わせて入れたと言っていて、約10万ぐらい。ECU書き換えが軒並み7万円ぐらいでHONDATAはちょい高いサブコンだけどホンダ乗りならお得に。ブーストアップすると燃料のオクタン価上がるからハイオク仕様になるんだよね。トルクアップとしてコイルをプラズマダイレクトとかにするってのもあるけど、あれ高い。3本で7万ぐらい…軽自動車としては…
BLITZのフロントバンパーは気になってたけど、今純正のガーニッシュ付いてるから、これ外さないとならないような…。
N-ONE乗りの方とこういうのについて駄弁りたいなぁ(*^^*)
