NISSAN GT-RのTE37 ultra TRACK EDITION Ⅱ・リアアンダースポイラー・ホイールの思い出・TOP SECRETに関するカスタム事例

ウルトラマン、もしくはウルトラの父？ウルトラの母？となりましたw
いや〜、やっぱりTE37は良いなぁ〜✨
夜はまだまだ寒いのに、やたらとガレージにアルジャーノンを見に行ってしまいます😵
ボンネットとホイール変更により、大好きな赤❌黒が強調されてCHARGE SPEEDさんの撃速シリーズっぽい🟥
もともと、35がデビューした時、なぜか『35は赤がいい！！』と思ったのは、MCRさんのを見たからです😉

コレ見ながらごはん何杯でもイケそうです😉

3月7日の『37の日』に、何気に『コイツにはまた再会できそうな気がする・・・』なんて実は予告をしていましたが(笑)、TE37を見ていると色々と懐かしいことを思い出しましたので、ホイールを中心とした、思い出投稿です(^^)

フロント。マシニングがいいねー😊

リア。裏側にもマシニングが施されていますが見えない・・・(^_^;)

フロントはリアに比べてコンケイブ少なめですが、それでもやっぱりシンプルで太めのスポークと艶消しのマットブラックが男臭さを醸し出しています🚹
無骨で泥臭いのがまたいいんです🤗

『オシャレさ？デザイン？そんなの関係ねぇ！女にモテたいか！？男に惚れられた方がいいだろ！男は黙って俺を選んどけ！！でもな・・・意外と俺、軽いんだぜ！(笑)俺よりも唯一男らしい伝説の(RS)ワタナベさんっていうオジキもいるから忘れんなよ！』・・・という謎のオッサンのメッセージがホイールから聞こえて来るようです(幻聴ですが・・・😊(笑))✨

前車、R34GT-Rでも新車時からTE37を愛用♩
それにしてもこの写真の頃はVspec IIの純正カーボンボンネット、純正ウイングでまだ善良な感じだなぁ(^_^;)
白のままのボンネット、今見ると逆に新鮮😊

カラーはブロンズでした(^^)
ちなみにこの3D・GTウイングも、もちろんTOP SECRETさん💕

今見ても初期TE37も良いですね✨
函館に来るちょっと前からのタイミングでリアウイングを純正に戻していました😊

この時の足車、ZC32SスイフトスポーツにはRAYS gram LIGHTS 57Xtremeを装着🤗

写真漁ってたら、34GT-Rと33スイスポ同時持ちの時の洗車場での貴重なコラボ写真が見つかりました✨

そしてまたTE37との再会✨
グッと来るものがあります・・・😌♩
やはりご縁があるのでしょう😊

メタリカくんにもいつかTE37(軽サイズはSonicになるのかな？)を履く日がやってきたら笑いますね🤣
というか、もし万が一ホイールを替える時がやってきたとしたら・・・やっぱり37なんだろうな〜(^_^;)w
それくらい魅力のある、飽きの来ない軽量・高剛性で個人的に大大大好きなホイールなんです❤️

※画像はまだスタッドレス用インチダウンホイールです。

※画像はTOP SECRET HPより。

ところで話は変わって、こうなってくるとやっぱり当初から欲しい欲しいと思っているリアアンダーディフューザーが欲しくなってきます〜(^_^;)
ボンネット、フロントリップ、サイドステップ、GTウイングに対し、ボク的にはこの投稿1枚目写真にある純正ディフューザー(特に両サイド部)がやっぱりちょっぴり控えめちゃん😊💧

やっぱりTOP SECRETさんが✨
それにしても・・・FRP製でもそうですが、カーボン製は本当にお高い！😵💦💦
中古とかでもあったらいいなぁ・・・😢
コレあると、全体的なバランスがヒジョーにカッコよくなりますね♩
後期(MY17以降)の純正リアバンパーもカッコいいし、それがあると、リアアンダーディフューザーも後期専用になるのでベストですが、中期(ボクのはMY15)用でも十分素敵😍
憧れの外装系パーツです♩