サトシさんが投稿したシビック・スポーツeHEV・爽快シビック・FL4・見積もりが恐ろしやに関するカスタム事例

シビックeHEVの試乗をしてきました😎
いつもお世話になっているディーラーには試乗車が無いため、他店舗から持ってきてもらいました😇

完成度高すぎて、インサイトとかアコードの存在意義を脅かす存在、、、な気がする…🙄

オプションのテールゲートスポイラー🤔
自分なら絶対に付けるだろうな…🫠
ルームミラーからもわかる存在感…🙄

ホイールは1.5VTEC TURBOのEXと同じ🙄
タイヤはミシュランパイロットスポーツ4😎
ハイブリッドでも走りを意識してますね😁

サスペンションも専用チューニング🙄

新開発の2.0リッター直噴エンジン🙄
（最高出力141ps、最大トルク182Nm）
アコードやステップワゴンに積まれているものとは別物🙄
ストイキ領域が広がり、幅広い領域で高い熱効率を実現しているらしい🤔（テクニカルなところは詳しくわかりません😇）

モーター（最高出力184ps、最大トルク315Nm）での走行がメインなので滑らか😎
ヴェゼルとかよりも電動感高めですね😎

ヴェゼルに慣れているためか、車高がかなり低く感じました(笑)
でもシートポジションはしっかり決まり、違和感なく運転できますね🤔
Aピラーが先代に対して50mm後退しているので、視界が抜群に良いです👏

専用デザインの液晶メーター🤔（10.2インチ）
当然ですが、自分のヴェゼルと全然違う🤣

内装は先代型から圧倒的に良くなったと思います🤔
BOSEのサウンドシステムも標準装備👏
エアコン吹き出し口のデザインがシャレオツ😎

エレクトリック・シフトセレクター🙄
ヴェゼルと違うから、操作に戸惑ってしまったのは内緒🤣
リバースのスイッチは、滑り止め加工されていて操作性が改良されています👏

スポーツモードに入れたら一瞬で法定速度に達してしまうので、街中ではアクティブサウンドコントロールが試せませんでした😇
アクティブノイズコントロールのおかげで静粛性は高い🙄

荷室はかなり広いですね🤔
床下収納はハイブリッドシステム（バッテリー関係）があるせいか、ほとんど無いです😇

街中では静かにしっとり走れて、追い込んでも応えてくれそうな車ですね🤔
自分が求めるものが揃ってるから、かなり理想的な気がする…🙄

フルエアロ、その他オプションてんこ盛りで見積もりしたらコミコミ500万円超え😇高えよ😇(笑)