キャラバンのE25キャラバン・E25・キャラバン・整備記録・ブーツ交換に関するカスタム事例

2024年1度も投稿してませんでした😇

愛車の変化はヴォクシーは友人に売却したこととシルビアがタイミングチェーン破断により一時抹消しまして、他の車たちは変わらず乗ってます。

進化という進化はなくどの車も修理ばかり…😂

今回は2024年9月に行った車齢20年目、手元に来て10年目のE25キャラバンのリフレッシュ計画の振り返りをします。

まずはデスビローターの交換。
新車から13万キロ使用してだいぶ摩耗してました。

デスビキャップの交換

タペットカバーよりオイルが漏れていたのでタペットカバーパッキンの交換に伴い御開帳

前オーナーのじいちゃん所有の頃から自分がオーナーになってからもマメにオイル交換していた恩恵でびっくりするくらい綺麗な内部でした。

新品ガスケットハメハメ

ロアボールジョイントのブーツとスタビリンクのブッシュ交換

ロアボールジョイントのブーツ左は切れてグリスが漏れてました。
純正の供給だとジョイントASSYでの補給しかなくて高くつくので大野ゴムのブーツを使用してブーツだけさくっと交換。
ガタが無いならブーツだけ交換の方が費用も圧倒的に安いし作業も楽です。。。

スタビリンクのブッシュは細かい亀裂が入り新品と比べるとかなり潰れてヘタってました。

ブーツ類交換後軽く足回りを洗ってゴム系部品にラバープロテクタントを吹き付けときました。

最後にエアクリーナー交換
サボりすぎてエアクリの蓋の蝶ナットが固着していて外すのに難儀しました。。。

交換時走行距離

あと何年何万キロ乗るんだろうか…笑
最初は爺さんの形見だし5年くらい乗らなきゃ…と思ったけど気づいたら10年経ってました😂

最後におまけ。
この作業の翌月に結婚式を挙げました💍
奥さんとお互いの愛車を入れてウェディングフォト撮ってもらいました。