アクセラのtube00j・フロント3way・4wayに関するカスタム事例
2020年10月20日 12時16分
ドラ マツダ アクセラ BM5FP
キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中
あー寒っﾌﾞﾙ:;((•﹏•๑)));:ﾌﾞﾙｯ
ようやくオーディオ調整が終わった（笑）
4way化して思ったこと。
ぱっと聴いた時に透き通った（様な）音、クリア（の様な）音を出すには、高音が前に出てくる様にすればいい。
多分それがオートイコライザーの基本設定。3wayの時は良かったけど4wayではだめだった。
そもそも970は3way用だし。
聞き疲れするんだよね。
うっさい。
それに気付かず、変だ変だと調整を繰り返していたけど、オートイコライザー切ったら解決した。
RTAに手を出したのもワイの性格上失敗だった。
調整はクロスとタイムアライメントのみ。
イコライザーはフラット。（いじらない）
tube00もいい感じ。
tube00はコンデンサー交換の準備中。あと電源回りの強化を模索中。
これが決まれば主電源、オルタにも手を入れたいけど、、、インテークの遮熱対策と同時にやったほうがいい。
ダルいなぁ（笑）
あとは見栄えをなんとかしないとなぁ。
エアロも作らないと。
車いじり停滞期。
