GSのフェンダー巻き怖いマン・鍛造ホイールしか勝たん・ホイール売ろうかなと考えてる・断捨離月間・タイヤ外径は一回り小さい為、走行距離伸びがちwに関するカスタム事例

純正のサイドステップに一旦戻そうと思い、試しにやってみるけど外し方が分からず😇
FRPだしちょい割れてるし、必殺えいっ！ってやって更に割れるオチが怖くて一旦諦めました笑

在宅ワークになったりしてほぼ車乗らないし、フェンダー巻いて洗車もせんと放置車両と化してますが、バッテリー死ななくて優秀や🙌

ここから独り言です。
最近ふと思った。
当たり前の話だけど、タイヤの外径が純正より小さい車両は実際の走行距離よりも短い距離しか走ってないし、遠征とか行くたびに実際の走行距離よりもメーターの距離が伸びてくなーって。
グレードによってタイヤサイズが違うとは思うけど19GSは245/40r18が純正サイズ、自分はフロント225/40r18とリア235/40r18で履いててメーター誤差-2〜3%位らしいからそんなに誤差ないしいっかって勝手に納得🤔
外径を35扁平に落とそうかなって時期あったが、タイヤは薄い方がカッコいいとは思うけど、タイヤハウスに対して外径小さ過ぎて気持ち悪くなりそーだなーって。
難しい所だわ。
フェンダーとケンカするから次のタイヤはリアも225に戻したいと思う。

ハイブリッドバッテリー死亡の廃課金イベントもないし、年式的にも仕方ない部分だけど距離は伸ばしたくないなーって思う。

でも週末になるとGS乗りたくなるんよな😁
フェンダー巻くいじりされるし、今日は元気だからスペーサー少し抜いて調整しよかなって思ったら雨やった☔️