レヴォーグのキイロビンゴールド・油膜取り・撥水コーティング・洗車グッズ・マキタ インパクトドライバーに関するカスタム事例

先日、暗い内に車で目的地に出発したのですが、フロントガラスに油膜がたっぷりこびりついている状態で大雨、しかも対抗車線はハイビームばっかり(人のこと言えません…)で、ワイパーを動かすたびに油膜がベト〜ッと視界を遮りました…

これは不味いということで、キーパーラボに頼もうと思って、見積もりをシミュレーションすると10000円以上かかる…
しかも油膜って1ヶ月もすれば復活するので、毎回諭吉を1人出撃させられない…

ということで、早速コイツを買ってきました！

しかし、3年間放っておいた油膜がそう簡単に手で擦って落ちるわけもなく…

ヒーヒー汗だくになって一旦撤収…

ダメだ、こりゃ…

で、新たに心強い助っ人にお出まし頂きました！

マキタのインパクトドライバーです！！！

近くのコーナンで買ってきました。

コイツにスポンジをつけて、キイロビンを塗って作業をすると…

あっという間に取れるわ、取れるわ(笑)

ホント昨日の汗だくは何だったんだと思うくらいに。

最初から買っておけば良かった…

経験と根性も大切ですが、やっぱり道具が重要です…

油膜を取って下地はきっちり出来上がったので、最後は撥水加工。話題のクリーンビューさんのウルトラ何とかを使いました。

最後は固く絞った濡れ拭きで、拭き上げ、さらに乾いたマイクロファイバーで、もう一度拭き上げ、完璧！！

まあ、流石にキーパーラボさんと同じという訳にはいかないと思いますが、ガラスの透明感、水の弾きの両方とも中々良好で、何よりまた油膜が気になり出したら、直ぐに除去できる点が何より嬉しいです。

カーチューンの皆さんは既に油膜を取るくらい、自分でやっている方が多いと思いますが、まだやっていない方は是非是非チャレンジしてみて下さい。意外と何とかなるもんです(笑)

あ、それと一つ注意点として、キイロビンをスポンジに塗って使いますが、その際に少量で、尚且つ回転速度を低〜中くらいにしてください。そうしないとキイロビンが周りに飛び散ります…