その他のVTZ250・廃車寸前に関するカスタム事例
2020年06月20日 13時25分
暖機が終わるとエンジンが止まる症状が出ていたvtz。
キャブか電装かと色々悩んでいました。
結局地道に電装系の抵抗を図って調べていくことに。結果、暖機が終わった時の前バンクピックアップコイル(パルスジェネレーター)の抵抗が振り切れていることがわかりました。
そもそも冷間時でも規定<390なのに400くらいあるし。。
でもピックアップコイルってもう部品でないんですよね。。ここで諦めたら廃車だなー。なんて思いながら取り敢えずヤフオクで程度の良さそうなのを２セット買いました。
１つ目抵抗値450 泣 ごみやわ。
２つ目抵抗値390 上限かよ。。
まぁ取り敢えず２つ目を使うことにします。。
多分30年近く開けられてこなかったであろうクランクケース。ネジは取れたんですが、ガスケット固着してて割るのにとても苦労しました。仕方なく、ノックピン下部の接合面から太めのスクレーパーを差し込んで叩きました。
交換自体は無事完了。今アイドリングでエンジン止まらないか見ています。。ヒヤヒヤです。。。
また走れるといいなぁ。
写真のだらんと垂れ下がってる配線についているのがピックアップコイルです。。
