フリードのドライブ・大黒PAに関するカスタム事例

乗り換えてから、初大黒。

もうすぐスタッドレスに替えちゃうので、
残り溝少ないノーマルタイヤをシバいてきました。

と同時に、フリードの感触を確かめてきました。

ホント良く出来た車です。

たった1500ccのNAなのに、
VABから乗り換えても、パワー不足をあまり感じさせない。

CVTでスムーズに加速していく。

空力も相当良い。

燃費も良い。

７人も乗れるし。

両側電動スライドドアで、乗り易い。

収納も沢山。

空気入れ踏んでるみたいなブレーキタッチとか、
パドルシフトあったら楽しいのにな〜とか、
視点が高いからスピード感なくて逆に怖いなとか、
軽過ぎるステアリングフィールとか、

無いものねだりすればキリがないけど。

フリードに何を求めてんねん！って話ですよね。

納車して約2週間。

変更点は…

リアハッチの環境ラベルステッカー剥がし

センターコンソール設置

ステアリングカバー取付

アイドリングストップキャンセラー取付

リアワイパー撤去とキャップ取付

大黒まで走りに行って…

VABの時のような緊張感
高揚感は無かったけど

車を運転するのって楽しい。

フリードでもそう思えたのが、一番の収穫でした。

そして、VABに乗ってたからこそ
そう思えてるんだなって。

VABのお陰で
車に対する姿勢とか
知識とか
運転技術とか

素人なりに得られたものは大きかったなと。

手放してしまったけど
VABに乗れてホント良かった。

ありがとう VAB。

そしてこれからよろしくフリード！