シビックタイプRの固着との戦い・社外アーム・スレッドコンパウンド・さよならドライバーに関するカスタム事例
2024年10月24日 17時32分
中古社外アームを手に入れたが、固着して使えず。
約２日かけて何とか外した。
被害:貫通ドライバー１本。
社外アームにはスレッドコンパウンド必須
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シビックタイプRのカスタム事例
北九州は19時でこの明るさwwwオラに元気を分けてくれ〜仕事帰りなのでヘトヘトです😂それと、サイドデカールだっけ………貼りたいけど理性が働いて貼るのを留ま...
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2025/07/25 19:12
さて皆さま明後日となりました。準備はいかがでしょうか？自分はまだです😅現地でお会いしましょう！🙇道中くれぐれもお気をつけて🫡
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2025/07/25 17:46
早朝コーティング本日、セラミックコーティング二度目の施工です。ボンネットとフロントフェンダーのみボンネットはアルミなので熱伝導率が高く高熱になります。なの...
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2025/07/25 07:40
サーキット兼街乗り仕様!!久しぶりにGTウイングを装着しました🙋♂
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2025/07/25 06:27
無限RR色々事情があり手放しました。一緒に遊んでくださった方、思い出に残る素敵な写真を撮ってくださった方ありがとうございました！
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2025/07/25 02:13
前回に引き続いて、7月12日の撮影向上委員会の続きです〜😄朝になったので、六甲山を降り埠頭周りのオススメスポット巡り編です〜広かったので、600mm望遠で...
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2025/07/24 22:14
FD2乗りなら、違いがわかる人はいますかね？ブレンボはブレンボですが、何が違うでしょうか？新品のブレンボですこれは純正クロンボwさて、何が違うでしょう
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2025/07/24 21:56