86のA052・VR08GP・ブルジョワに関するカスタム事例
2021年09月23日 21時55分
千葉出身 過去在住:群馬・秋田・静岡 86ターボ(仕様は車両紹介参照)を所有しています。 FSW1'56.4 TC2000 1'02.6 袖ヶ浦1'13.7 日光39.4 TC1000 39.8 本庄43.9 茂原49.6 群サイ2'53 車に興味がなかったにも関わらず、免許取得をきっかけに運転が好きになり、今や泥沼の趣味へ サーキットや峠で楽しく走っております💸
禁断のブルジョワタイヤ
255/35R18でジャストフィット それでもVR08GPの265(実測260)よりちょっと太いのかな 近々測ってみます。
ちなみにフェンダーとタイヤの隙間が少しだけ増えた気がするので、外径はやや小さい模様 そこは255/35R18サイズなんですかね 茂原でのギア比がちと心配
結局右リアの空気抜けはただのパンクでした(ホイールじゃなくてよかった💦) 小さな釘をひらったようです。 当日ご心配をおかけしたお二方、お騒がせしました🙏
同じ条件かつ同一コース比較は出来ないので、対VR08GPについては"ライフ"と"劣化によるタイムダウン"について後日レビューいたします(かなり後にはなるとは思いますが、、)
ライフが1.5倍であれば劣化によるタイムダインが判断基準 1.5倍以上ならA052に軍配 かつタイムダウンの幅も狭ければ圧勝だと思っています
本気の方は一番美味しい時だけ使用して売却⇒新品購入を繰り返すケースが多いらしいので、そのような方にとってはあまり関心がない話かもしれませんね むしろ大きなタイム差がない?故に、安価なVR08GPを好まれることもあるとか
大半の方は自分みたいにユルフワ?アタックだと思いますので、ライフとタイムダウンの幅の情報はそれなりに需要はあるかと思っています。
しかし正確なタイム差はどうなんでしょうね 気になるところではあります。
