RX-8の初登場・NBロードスター・排気音・最初で最後・新たなサーキットアタッカーになれるか？に関するカスタム事例
2020年02月09日 23時32分
REpower マツダ RX-8 SE3P
所属 ピット・アウトレーシング ヒデガラスレーシング マルガリータレーシング S１会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: RX-8 タイプS NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160 フィアット パンダクロス
番外編の嫁さん号と言う名の、俺の遊び車です。
嫁さんからのクレームで今は亡き、インテグラル神戸のマフラーです。
最近、エイトの負担軽減の為に、サーキットアタックをロドに任せようかなと思ってます。
エアクリ: オートエクゼラムエアシステム
エキマニ: マキシムワークス
中間パイプ: インテグラル神戸
マフラー: インテグラル神戸 Jet's N1スペックマフラーVer3
現在はマフラーのみを純正に戻し、新たなマフラーを物色中。
見た目は純正だが、他が替わっているので、踏めば程よく吠えます。
初登場
最初で最後の雄姿
忘れないで(笑)
