ムーヴの5MT・リフトアップ・ジオランダーX-AT・朱陽自動車に関するカスタム事例

小雪チラつく中
絶賛リフトアップ中！
L175Sムーヴ
ちなみに希少な5MT車！

結構サビ多めやなぁ。
雪の降る街で使われてたのかな？
この辺のダイハツ車ばっかりやってるから
かなり慣れてきてるわ〜

アヤタカオリジナルアップサス
鮮やかなオレンジ
あのメーカーの青よりはカッコ良いか…

リアは秒ですわ！
※個人の感想です

データ取るために
一旦ノーマルタイヤつけて前後させてから計測。
ノーマルタイヤは145/80R13
そのあと
ヨコハマジオランダーX-AT履かせました！
145R14です。いわゆる145/80R14ってヤツ。
左右差とかありますけど平均的に言うと
フロント5.5cm、リア4.9cmのアップとなりました。
基本的に後ろのほうが上がるサスなんですけど、5MTで前が軽く、スライド式リアシート(クッソ重い)のせいでリアはあんまり上がらなかったのかな？？

ちなみに…
キャンバーボルト入れてますけど、左右ともマックスでキャンバーつけてます。
調整しなくてもコレで良い感じになるんです。
で、トーイン調整せずに下ろすとこんなにインになります！

トーインも合わせて完了。
真っ直ぐ走って干渉もなし。
コレにあの165R14を入れるとインナーの加工とか必要になります。

キャンバーMAXいうてもこんな感じ。
さぁ、このクリア剥がれ気味のバンパー切ってまうか〜
一応、全塗装予定。

タイヤ比較
この鉄チンホイールは日産コンパクトカー用です。
やっぱトヨタコンパクトカー用の鉄チンがええなぁ〜ハブ径もピッタリやし。