スクラムのショートショック・ショックのストロークは重要・改めて学習に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
スクラムのショートショック・ショックのストロークは重要・改めて学習に関するカスタム事例
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スクラムのショートショック・ショックのストロークは重要・改めて学習に関するカスタム事例

2024年03月31日 19時14分

#ショートショック#ショックのストロークは重要#改めて学習
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iKT工務店マツダ スクラム DG17V

広島のiKT工務店です🚗 平日はサラリーマン休日は工務店です(気まぐれ営業 皆さん宜しくお願いします🙇‍♀️ Instagramも宜しくお願いします🙋‍♀️←

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ヤフオク産超ショートショック買いましたので取付〼

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ショック変える前…仮装1G状態で縮みストローク0mmです😂
走れたもんじゃない😂🔥

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右が変更後
バネ抜きで限界値見ます
仮装1G状態でもショートショックの方はまだ余裕があります😳

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ツラもコレで走れたらイイけど…今は我慢🤢

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フロントも10mm落として
だいたい前後フェンダー指一本ってとこですかね
とりあえずコレで様子見して
また調整しましょう🥹
とりあえず劇的に乗り心地が良くなりました😂
下手したら純正よりイイかも 笑

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