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86のKen's mark・86・ハイレスポンスアクセルAssyユニットに関するカスタム事例

86のKen's mark・86・ハイレスポンスアクセルAssyユニットに関するカスタム事例

2025年06月27日 23時47分

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くらトヨタ 86 ZN6

86GTに乗っています MFゴースト芦ノ湖GTをコンセプトに+αでカスタム中

86のKen's mark・86・ハイレスポンスアクセルAssyユニットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ken`s mark( https://kensmark.base.shop )さんのハイレスポンスアクセルAssyユニットとアクセルオフセットプレート&ハイトプレートsetを取り付けしました!

取り付けにあたっては説明書が付属しているので問題ないかと思います。(私の場合オフセットプレートの説明が入ってなく連絡をしたらすぐに対応していただきました)
対応がめちゃくちゃ早くて助かりました。

86のKen's mark・86・ハイレスポンスアクセルAssyユニットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

純正アクセルユニットを手配してもらい、そのまま加工して発送してもらいました。
左が元々ついていたもので1Gと書かれてます。初期型で剛性感がないものらしいです。
右側が新品でBと正面側に書かれています。zn8、zd8で使われているものらしいです。
ちなみに右側にはオフセットプレートが付いている状態です。(取り付け簡単)

86のKen's mark・86・ハイレスポンスアクセルAssyユニットに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

取り付け前後の写真をブレーキペダルを支点に撮ってみました。わかりやすいかな?

これが取り付ける前の状態

86のKen's mark・86・ハイレスポンスアクセルAssyユニットに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

こちらが取り付けた後の状態

下はオフセットプレートの特徴の原文


●特徴
・ 5052Aluminum使用により、軽量かつ高剛性を実現
・純正取り付け位置から30mm下方向、高さ方向に+4mm位置を変更し、S2000と同様の理想的なレイアウトに

私はBLITZのスロコンを取り付けているのですがSP2の状態で12〜14程度まで踏んでも反応がなかったのが6から反応するようになりました。(BLITZの説明書では10%以降に反応すると書いてあるがなぜか反応する)

アクセルユニットもそうだが効果を感じたのはオフセットプレートでした。
高さの+4mm、これが抜群に素晴らしい。
今までのヒールアンドトゥがクソって思えるくらいやりやすくなりました。

S2000運転しやすすぎだろ…ってなりました。

86のこういった弱点を改良していくカスタムは楽しいですね。

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