アテンザのaudison・prima・forza・BOSE・オーディオに関するカスタム事例

純正オプションの BOSE も悪くなかったんですが、もっと良い音で音楽を聴いてみたくて audison を投入しました。

スピーカー交換程度で終わらせたかったですが、ショップと話をしてDSPを入れることに。

そもそもDSPとは!? というレベルの人間なので、ブランドの選定はお店に丸投げ。
そんなにお金はかけたくなかったので｢コスパいいですよ｣ってことaudisonで決定。
(DSPはaudisonにするかHELIXにするか少し迷いましたが)

DSPは運転席の下、BOSEアンプの横に設置。すぐそばにある後部座席足元用のエアコン吹出口(があるなんて知らなかった)が邪魔だったので、20mm程カットしてから設置してもらいました。

上からフロアマカーペットを被せますが、ちょっとカーペットが浮き気味になります。
とは言え、運転席をドライブポジションにすると浮いている部分はほぼ見えないです。

ダッシュボードセンターのスピーカーはaudison AP2をインストール。

Aピラーの根本はaudison AP2と･･･

audison AP1をインストール。
(カバー側に取り付けられていたのでスピーカー裏の写真になってしまいました)

ドアはバッフルを作成してもらって

audison AP8をインストールしてもらいました。

信号はBOSEのアンプから取り出してaudisonのDSPへ、そこからかくスピーカーに信号を送っています。

なので、BassやTrebleの調整はマツコネで出来ます。

"Centerpoint"と"AUDIOPILOT"も機能は生きてました。

肝心の音は･･･
うーん･･･
高音域が音が鋭い!? きつい!?
どう捉えればいいのでしょう･･･

目の前で鳴っているようには聴こえる･･･
BOSEが思ったより優秀だったということなのか･･･

低音がちょっと物足りない!?

いや、でも全域で前より綺麗に鳴ってるか･･･

なんて😛
エージングが終わらないことには何も語れないですね。

お店が言うには｢目安100時間｣。
週末にしか車に乗らないので、エージングが終わるのは半年ぐらい先になりそうです。

とりあえず、波形でも確認。
(ホワイトノイズ･･･)
【before(bose)】

【after(audison)】

見てもわかんないですね😑
会社のオーディオやってる人に聞いてみよう。
(波形を取るのも、取るためのアプリもその人からの助言)

とりあえず今日は有休だったので、洗車してからエージングがてらドライブ。

洋楽聴きーの･･･

J‐Pop聴きーの･･･

(J‐Pop!?)

日本人歌手の方がより変化が感じれますね。(私は)
高音域は凄く綺麗に鳴っている😳

低音もドライブが終わる頃には元気に･･･
気のせいかな。そんなにすぐに音が変化するのか･･･

それと、バッ直でDSPに線を繋いだ影響なのか"i‐stop"(アイドリングストップ)がまったく機能せず。

バッテリーがずっと準備中扱いでi‐stopしない･･･

ちなみにトップの写真、
｢BOSEじゃなくなるのに、BOSEのバッジ付けてるのもなぁ｣と言った私に気を使って、ショップの方がわざわざaudisonバッジに付け替えてくれてました。

ありがとうございます。