iQのCVTフルード交換・ネッツトヨタに関するカスタム事例
2020年01月28日 13時29分
パパ トヨタ iQ KGJ10
ビートに乗れなかった思いをS660にぶつけてた中年親父です。 色々有りS6生産継続するという情報を鵜呑みにし手放した1ヶ月後に生産中止情報… 今はレアな車にのめり込んでます！ 2019/09/20 トヨタIQを中古で購入 冬はIQ！ 冬に向け弄っていくぞ！ 2026/02/08 ホンダCR-Z ZF2納車
低速走行時のギクシャク感が半端なく、Dに持ち込み相談してCVTオイル交換してみようって事になり本日交換してきました。
交換後の整備担当の方いわくあまり変わらないかも…と言う回答でした‥やっぱりダメ元かと思い支払い終わらせ、少し乗って見ますね〜と健気にDを出発！
アクセル オン！ググッ？？あれっ？！
今までとレスポンス変わった？？
すぐ信号🚥に引っかかり、不具合症状が出やすい低速走行に・・・あれっ？！ギクシャク感かなり減ってる！
その後市内をうろちょろしてみたけどやはり大幅に改善されてました。
オイル交換でこんなに変わるもんなんだとただただ驚いてます！
この事 整備のお兄さんに早く報告したい❣
