508のドライブ・プジョー・プジョー508に関するカスタム事例

パチンコ店の屋上駐車場（都合6階相当）から撮影。

Xperiaでの撮影ではイマイチですね(>_<｡)💦
508の為に一眼レフカメラでも買いますかね。

508を納車して1年半、走行距離18000kmで初めての車両トラブルが発生しました。

セルフのガソリンスタンドに立ち寄ったら「あれ？…給油口が開かないΣ(・∀・；)」
ドアロックを開閉してみたりいろいろ試すこと30分…給油口が開けれませんでした。
給油しようとしたのが夜中で翌日ディーラーが休みの為、翌々日ディーラーまで走行できそうにない為、新車保証の無料レッカーにて代車と引き換えに…

ディーゼルエンジンの為、ガス欠させるとエンジンが終わるので安全マージンを保ってレッカー呼びました。

今回の代車はシルバーのプジョー308
翌日には返却できるんではないかとの事でしたが、部品交換が必要なようで結局3週間弱もかかりました。
コロナの影響かなかなか部品が届かなかったようです。

この部品が故障し、給油口が開かなくなってたようです。
最寄りのディーラーでは3008-5008を通しても初めての事象らしいです。

まあ外車ですし、多少の不具合は仕方ないですね。

車両引取時、キャリパー塗装したいとお話したのですが、今はキャリパー塗装を引き受けてくれる業者が居ないようです(´・_・`)

キャリパーを赤に塗装したかったのですが…

※写真はスタッドレスタイヤ

また、外車あるあるのようですが、ブレーキダストが酷いのでブレーキパッドの見積もりをお願いしたのですが、安くても込み込み4万〜。
ブレーキ類はケチりたくないので、そうすると7万〜。
新車ですしブレーキパッド交換はちょっと勿体無いとの事。
ブレーキパッド交換は保留します。

去年は異常な程雪が少なかったのですが、今年は積雪が多いようです。

サッシュレスドアで青空駐車場は朝とかドアが開かなくなって去年は大変でした。
熱線か何か入れれないものですかね。

やっぱり内装カッコよー