セレナのテインフレックスZ・乗り心地改善に関するカスタム事例
2020年03月23日 15時55分
りゅう日産 セレナ C25
グランドシビック→プレリュード→インスパイヤー2.5→ソアラ3.0リミテッド→オデッセイRA1→MPV LY3P→セレナc25→プラド150後期ディーゼルＴＸＬ（初めてのSUV）
テインフレックスZをつけて2週間程経ちましたが、後部座席に乗った息子たちからブーィング
『跳ねる、乗り心地悪い』
フロントはまだ1.5センチ程あまり、リアは全下げ減衰力前真ん中、リア少し柔め、右後輪減衰力ちょっとおかしい💦
どうしたものか……可能であればこの車高を保って乗り心地もう少し良くしたい。
無理なら、少し上げようか❓
1センチくらい上げて変わるのか……
中古で購入し、知り合いの中古車屋さんで組んでもらったんだが、困った困った……
跳ねるのも跳ねるけど、底つき❓の様な感じも
誰かお詳しい方教えて頂けませんかー💦💦
