ハイラックスの純正タイヤ・265/65r17・285/70R17・比較・汗だくに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイラックスの純正タイヤ・265/65r17・285/70R17・比較・汗だくに関するカスタム事例

ハイラックスの純正タイヤ・265/65r17・285/70R17・比較・汗だくに関するカスタム事例

2024年07月11日 21時34分

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tony._.403トヨタ ハイラックス GUN125

人が作ったんだから、どうにかなるでしょ~って甘い考えだけで、どうにかしてます。 宜しくお願い致します。

ハイラックスの純正タイヤ・265/65r17・285/70R17・比較・汗だくに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正との比較

265/65/17

ワイルドピークAT3
285/70/17

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差は6cm位。
タイヤだけで1インチ上がるんだな。
今更だけど。

ハイラックスの純正タイヤ・265/65r17・285/70R17・比較・汗だくに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ここまで色々外してから、ふと思う。

去年構造変更したんだから、戻す必要はなかったんじゃないか?と…。

それにしても外したものが多すぎて、車の燃費が約3km伸びました。

ここから質問。
去年構造変更し、長さ、幅、高さを変えました。

今回継続車検で車検を受けます。

例えば幅。
オーバーフェンダーを付けて構造変更したとして、オーバーフェンダーを外した、またはオーバーフェンダーの種類を変えた場合、構造変更したときより出幅が小さくなった時はまた構造変更しないと車検受からないのでしょうか??

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